A Ryanair anunciou que cortará 17 rotas do horário de inverno do Aeroporto de Dublin e transferiu todos os 19 novos aviões Boeing 737 MAX para outros aeroportos que oferecem incentivos para aviões mais silenciosos e com baixo teor de carbono, informou a Reuters, citando a BTA.
A transportadora irlandesa, que é a maior da Europa em número de passageiros, citou o aumento dos custos para os passageiros no que descreveu como má gestão contínua de capital por parte da Autoridade Aeroportuária de Dublin e o seu fracasso em fornecer um esquema “significativo” para iniciativas ambientais.
“A mensagem simples é que, se quisermos atrair tráfego de passageiros, temos de oferecer iniciativas e elas vão na direção oposta em Dublin.” Isto foi afirmado em conferência de imprensa por Eddie Wilson, chefe da Ryanair DAC, a maior companhia aérea do grupo.
Wilson disse que
A Ryanair anunciou hoje que vai cortar 17 rotas do seu horário de inverno no Aeroporto de Dublin e transferiu todos os 19 dos seus novos aviões Boeing 737 MAX para outros aeroportos que oferecem incentivos mais silenciosos e com menos emissões de carbono, informou a Reuters.
A transportadora irlandesa, que é a maior da Europa em número de passageiros, citou o aumento dos custos para os passageiros no que descreveu como má gestão contínua de capital por parte da Autoridade Aeroportuária de Dublin e o seu fracasso em fornecer um esquema “significativo” para iniciativas ambientais.
“A mensagem simples é: se quiser atrair tráfego de passageiros, é preciso oferecer iniciativas e elas vão na direção oposta (para Dublin).” Isto foi afirmado em conferência de imprensa por Eddie Wilson, chefe da Ryanair DAC, a maior companhia aérea do grupo.
Wilson disse que a Ryanair planeja transferir algumas de suas aeronaves para Espanha e Itália, bem como para o aeroporto britânico de Luton.
